pro výrobu automobilů

Náš tým se zabývá konstrukcí a výrobou lisovacího nářadí.
Při konstrukci nářadí je využívána virtuální technika a sofistikované výpočtové programy od simulace tažení plechu, simulace kinematiky nástroje až po virtuální průchod výlisku lisovací linkou. Vlastní výrobě lisovacího nářadí předchází digitalizace odlitků pro optimalizaci procesu obrábění za použití moderních CAD/CAM softwarů.
Nářadí obrobené na moderních CNC strojích je podrobeno důkladné kontrole kvality a přesnosti optickým robotizovaným skenerem.
Po zpracování potřebné kvality výlisků je nářadí předáno zákazníkovi. Samozřejmostí je servis po celou dobu životnosti nářadí.

Současné portfolio

• lisovací nářadí pro stěžejní díly karoserie
• skelet karoserie (postranice, blatníky, střechy)
• panelové díly (kapoty, boční dveře, páté dveře)

Lisovací nářadí je konstruováno pro lisování dílů z ocelových plechů.

Trendy

• Povrchové díly karoserie vyrobené z hliníkových plechů
• Části karoserie z vysokopevnostní oceli lisované za tepla
• Povrchové díly karoserie vyrobené z kompozitních materiálů
• Části karoserie vyrobené z plastu

Strategie rozšíření kompetencí

• Vývoj a výroba nářadí pro lisování hliníkových plechů panelových dílů.
• Následně bude tato technologie rozšířena i na díly skeletu karoserie.
• V dlouhodobém horizontu je plánován rozvoj technologie výroby dílů karoserie z kompozitních materiálů.

• … již v počátcích firmy Laurin a Klement si v továrně zhotovovali nástroje potřebné k výrobě a montáži jízdních kol?
• … Po roce 1925 se používaly první lisovací nástroje na výrobu rámů tehdejších automobilů Škoda L&K?
• … hmotnost jednoho lisovacího nástroje je více než 48 tun?
• … na výrobu jednoho výlisku je potřeba sada 5 až 6 lisovacích nástrojů?
• … síla na hlavním přidržovači plechu v lisovacím nástroji je až 354 tun?
• … celková síla na beranu dosahuje 1 373 tun?

Volné pozice najdete na portálu skoda-kariera.cz, případně kontaktujte naše specialisty.